スパー・クラウンギヤ加工
駆動系に手を入れる事で、接触抵抗を減らし、スピードアップを図る・・・
いわゆる「抵抗抜き」の一種です。
その中でも簡単に出来る部分であるこのスパーギヤとクラウンギヤ。
私が実際に行なっている加工を紹介します。
１・スパーギヤの加工
スパーギヤの歯に、マジックで色を塗り、両サイドを均等にカッターで削ります。
参考図
※注意！！
あまり削りすぎると、接触抵抗は少なくなりますがカウンターギヤからの動力伝達が上手く出来ずに、
路面を走った時、タイヤと路面からの抵抗により、スパーギヤの歯が折れてしまう事があるので、
歯の削りはほどほどに。
２・クラウンギヤの加工
クラウンギヤをワークマシンに取り付け、平ヤスリで角を削り落とす。
また、＃１５００の紙ヤスリで磨くとさらにＧｏｏｄ。
参考図
※注意！！
ギヤの歯の部分を削らないように注意する。
少しでも削ってしまった場合は・・・作り直した方が得策かも。